Eénmaal per jaar schade claimen zonder terugval in no-claimkorting.
Bij meerdere schades een gedempte terugval.

Klik op No claimbeschering om dit venster te sluiten.

Keert eenmalig uit wanneer één van de inzittenden, waaronder de bestuurder, komt te overlijden of blijvend invalide raakt als gevolg van een ongeval.
Voor de uitkering is de schuldvraag niet van belang.

Druk op "enter" of de spatiebalk om dit venster te sluiten.

In het verkeer kan een situatie ontstaan die je niet in onderling overleg kunt oplossen:

• Iemand maakt een verkeersfout waardoor je letsel oploopt of schade lijdt
• Je maakt zelf een verkeersfout waarvoor je strafrechtelijk wordt vervolgd.
• Iemand maak teen andere fout dan een verkeersfout waardoor je auto schade oploopt.
• Je rijbewijs wordt ,buiten een strafrechtelijke procedure, ingevorderd.
• Een geschil over aankoop of reparatie van je auto.

In deze gevallen heb je juridische hulp nodig. Dit is erg kostbaar.
Een rechtsbijstandverzekering vergoed deze juridische bijstand.

Druk op "enter" of de spatiebalk om dit venster te sluiten.

Voor de WA-dekking is er geen eigen risico.
Voor WA + beperkt casco en WA + uitgebreid casco bedraagt het eigen risico € 125.- per gebeurtenis.
Het eigen risico van € 125,- vervalt wanneer je je auto laat repareren bij een aangesloten schadeherstelbedrijf. Je kunt via www.schadegarant.nl een Schadegarant-reparateur bij jou in de buurt opzoeken met je postcode.

Autoruit
Bij schade aan je autoruit geldt een ander eigen risico. Voor vervanging van een autoruit geldt een eigen riciso van € 65,-. als je deze laat vervangen bij Carglass of Autotaalglas (bij andere herstelbedrijven voor autoruiten betaal je € 125 eigen risico).

Druk op "enter" of de spatiebalk om dit venster te sluiten.

Vaak wordt er nog gesproken van no-claimkorting als bonus/maluskorting wordt bedoeld.
Het bonus/malussysteem beloont schadevrije rijders met een lagere premie en straft schaderijdende bestuurders met een hogere premie. Het bonus/malussysteem werkt met een bonus/malusladder. Aan elke trede is een bepaalde korting of toeslag op de premie gekoppeld. Na een jaar waarin geen schade ten laste van de verzekering is gekomen, stijgt de verzekerde één trede. Na een jaar waarin één of meer schades zijn geclaimd zakt de verzekerde een aantal tredes, meestal zo’n vijf voor één schade.

In principe is elke schade die ten laste van de verzekering komt van invloed op de bonus/maluskorting. Voorzover mogelijk zal de verzekeraar een schade trachten te verhalen op een aansprakelijke wederpartij. Wanneer dit verhaal slaagt dan komt de schade niet ten laste van de verzekering en wordt de bonus/maluskorting niet aangepast.

Daarnaast is het gebruikelijk dat de verzekerde een vergoedde schade later voor eigen rekening kan nemen waardoor er eveneens geen gevolgen voor de premie zijn.
Alle 'beperkt casco'-schades niet van invloed op de bonus/maluskorting.

Bij het overstappen naar een andere verzekeraar geeft de oude verzekeraar een zogenoemde bonus/malusverklaring af. In deze verklaring vermeldt de verzekeraar het aantal opgebouwde schadevrije jaren. Deze schadevrije jaren zijn van belang voor de bonus/maluskorting bij de nieuwe verzekeraar.

Druk op "enter" of de spatiebalk om dit venster te sluiten.